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会同，持久深入地开展节俭养德全民节约行动，组织开展好泔水缸行动、绿色照明行动、资源循环利用行动、人人节水行动、节约一粒粮行动、节能利民行动、试点示范问效行动等，提供有关素材，配合媒体做好宣传。 特钢合金钢管厂组织各部门、协力作业单位的负责人、安全员和部分作业长开展专题培训，培训内容包括对岗位一类、二类危险源如何定义区分，危险源风险定量安全评价法（LEC）怎样合理运用，正确制订危险源风险控制措施等知识。 同时，各部门通过班组安全学习、专题会议、班前班后会等多种形式组织了全员培训，让不同层面、不同岗位的员工明确自己在危险源辨识推进工作中需要做什么、怎么做。在此基础上，特钢合金钢管厂还分级成立评价小组，对各作业区应用LEC方法，进行危险源及风险控制的工作进行评价。 虽然合金钢管价格已处于低位，但用合金钢管需求难有明显放量。市金属材料业商会()副会长王金生表示，季节性淡季使得合金钢管市下游出货，整体成交氛围冷清。贸易商也因资金紧本放弃囤货涨经营模式，继续快进快出操作，有业内人士表示。
与美国情况类似，全球主要合金钢管制造企业在巴西、摩洛哥和哈萨克斯坦的投资项目也是为了满足当地能源产业发展对钢管的需求。尽管2015年石油价格是否还将继续下跌仍存在变数，但不排除全球合金钢管制造企业继续在海外投资建厂的可能性。 全球主要合金钢管制造企业其余七个海外投资项目中，有三个是在美国投资，另外四个项目中还有一个是迂回进军美国市场。由此可见，为了进入美国市场，全球钢管制造企业都在进行各种积极努力。值得的是，充分发挥自身优势，在美国设立了新厂，主要生产用于建筑和机械结构用的中ERW钢管；JFE成立在去年10月成立了第二家分厂，目标也是瞄准美国市场。 据统计数据显示，合金钢管市场1月份的前景恶化，新订单预期量，合金钢管产量预计会略高于去年12月份水平。1月份的CSSI指数为23.1点(为100点，合金钢管情绪指数大于50表明上升或扩张，小于50则表示下降或收缩)。 新还明确了对集团内直接控制的居民合金钢管企业之间按照账面净值划转股权或资产的行为，给予特殊性税务处理待遇，交易双方均不确认所得。这将大大降低集团内企业内部交易的税收成本，促进合金钢管企业的资源整合和业务重组。
值得注意的是，房地产市场供大于求的现状，才是本轮房地产行业的根源，因此降息对房地产行业的效果相对有限。其他制造业行业的形势也不容乐观。多年以来，汽车产销量增速一直维持在较高水平，但今年初以来，汽车制造业的增速逐月下降，增幅已经降至个位数。 是自主品牌汽车销量明显，市场占有率从去年8月份开始已连续12个月同比下跌。虽然近两个月出现反弹，但主要是受季节性因素影响。因此，要断言自主品牌汽车已经走出低谷还为时尚早。从合金钢管企业反映的情况来看，自主品牌汽车订单量下滑非常明显，给合金钢管企业组织生产带来较大冲击。 产能过剩已成为工业化进程中较突出的矛盾问题。合金钢管行业分析师张沙智表示,产能过剩的根本原因,在于投资过于密集,其中又以民企投资上量为明显。只有加快企业间兼并重组,加快落后产能的淘汰速度,实现产能合理布局,才能解决合金钢管产能过剩的问题。 市经信委相关负责人表示,按照下达的工业行业淘汰落后产能目标任务,今年我市有7个行业涉及淘汰落后产能任务,包括淘汰炼钢、水泥、平板玻璃重量箱等。期间,我市将支持开展企业间并购整合,支持优势企业跨地区、跨行业、跨所有制实施重组,以此产业集中度来化解过剩产能。
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